Peinture de traçage au sol en aérosol
Découvrez la peinture de traçage au sol en aérosol: une solution rapide, précise et durable pour marquer vos espaces. Spécialement formulée pour les établissements recevant du public (ERP), elle assure une lisibilité optimale, une application facile sans matériel lourd, et une tenue renforcée en milieu piétonnier. Idéale pour commerces, écoles, parkings ou zones de circulation.
La peinture de traçage au sol en aérosol est conçue pour répondre aux besoins spécifiques des ERP, commerces de proximité, établissements scolaires ou centres de santé. Elle permet de matérialiser des lignes, flèches, zones d’attente ou de sécurité sans avoir recours à des machines professionnelles coûteuses. Rapide à mettre en œuvre, elle offre une excellente adhérence, une haute visibilité, et une résistance aux passages fréquents.
Avantages clés :
- Application simple et rapide, sans préparation complexe
- Séchage rapide pour une mise en service rapide de l’espace
- Haute opacité & visibilité, même sous éclairage tamisé
- Résistance au piétinement, à l’usure et aux intempéries
- Compatible avec sols béton, bitume, enrobés, planchers industriels, etc.
- Disponible en plusieurs couleurs standard (blanc, jaune, rouge, bleu, vert)
Caractéristiques techniques
| Propriété | Valeur / spécification |
|---|---|
| Conditionnement | Bombe aérosol (volume net : ex. 500 ml) |
| Rendement estimé | Environ 45 mètres/500 ml et 70 mètres/750 ml de ligne continue de 5 cm de large (à confirmer selon surface) |
| Temps de séchage à cœur | ≈ 10 minutes (dépend des conditions ambiantes) |
| Durabilité recommandée | Plusieurs mois à plusieurs années selon l’usage |
| Adhérence | Très bonne adhérence sur supports rugueux ou lisses |
| Température d'application | Travail recommandé entre +5 °C et +30 °C |
| Nettoyage des buses | Acétone ou solvant recommandé pour nettoyage après usage |
| Normes / conformité | Résine spécifique non glissante une fois sèche, conforme aux exigences d’accessibilité (évitement de glissance) |
| Coloris disponibles | Blanc, jaune, rouge, vert, bleu (autres teintes sur demande) |
Usages recommandés & conseils de mise en œuvre
Usages types :
- Traçage de cheminements piétons (giratoires, chemin accessible, couloirs)
- Marquage de zones d’attente (ex. devant caisse, guichets)
- Délimitation des zones de sécurité ou de circulation interne
- Indication d’itinéraires (flèches, repères directionnels)
Conseils d’application :
- S’assurer que la surface soit propre, sèche et exempte de poussière ou de résidus graisseux.
- Agiter vigoureusement la bombe pendant 1 minute avant application.
- Maintenir la bombe à une distance constante (environ 20–30 cm) du sol.
- Appliquer en plusieurs passes fines plutôt qu’en une seule épaisse pour éviter les coulures.
- Laisser sécher à cœur avant toute circulation (en milieu peu chargé, après ~10 min).
- Pour une durée de vie maximale, prévoir éventuellement un traitement de protection (vernis ou scellant compatible).
Pourquoi choisir ce produit pour un ERP / établissement public
- Sécurité & conformité : en tant qu’expert en accessibilité, vous savez l’importance de garantir des zones de circulation claires, durables et non glissantes, conformément aux obligations réglementaires.
- Rapidité & flexibilité : pas besoin d’installer une machine coûteuse ou de mobiliser plusieurs intervenants. Une simple opération avec les bombes permet de tracer ou corriger une ligne ponctuellement.
- Économie & maintenance réduite : faible investissement initial, entretien minimal, remplacement aisé.
- Visibilité & durabilité : même après des passages fréquents, la peinture conserve sa lisibilité, essentielle pour orienter les usagers, personnes à mobilité réduite ou visiteurs.
- Service sur mesure : possibilité de teintes personnalisées ou conditionnements adaptés à vos volumes (petits ERP comme grands complexes).
En aérosol, cette peinture permet par exemple de mettre en avant des places de parking pour PMR, grâce à nos pochoirs.
Un panonceau de circulation « 150 m » permet de préciser la distance entre un panneau de signalisation et le début réel du danger, de la zone réglementée ou du point concerné. Il apporte une information essentielle aux usagers en leur permettant d’anticiper leur comportement avant d’atteindre la zone signalée.
Ce type de panonceau devient indispensable lorsque le danger ou la réglementation ne débute pas immédiatement à l’aplomb du panneau principal. Il est couramment utilisé pour signaler :
- un passage dangereux,
- une zone de travaux,
- un rétrécissement de chaussée,
-
une réglementation applicable plus loin sur l’axe de circulation.
Il évite toute ambiguïté sur la portée réelle du panneau.
Les panonceaux rectangulaires sont conçus pour être placés sous les panneaux de signalisation principale, afin d’en compléter ou préciser la signification. Ce modèle est spécifiquement prévu pour être installé sous un panneau triangulaire de 500 mm, garantissant une lecture logique et conforme aux usages de la signalisation routière.
Le fond blanc avec texte noir, associé à un format 350 × 150 mm, assure une lecture rapide et sans ambiguïté. La rétro-réflexion de classe I permet une bonne visibilité de jour comme de nuit, favorisant une meilleure anticipation des conducteurs et réduisant les comportements brusques ou inadaptés.
Le panonceau est fabriqué en aluminium avec couvre-chant, un matériau reconnu pour sa résistance aux intempéries, aux UV et à la corrosion. La fixation s’effectue sur poteau à l’aide de brides, assurant une tenue fiable dans le temps, même en environnement extérieur exposé.
La distance « 150 m » correspond à un usage standard, mais la fiche technique prévoit la possibilité de personnaliser la distance. Cette option permet d’adapter la signalisation à la configuration réelle du site, qu’il s’agisse d’une voirie urbaine, d’un site industriel, d’un parking ou d’un accès ERP.