Dalle podotactile DALLIN adhésive - Blanc
Découvrez la Dalle podotactile DALLIN® adhésive blanche, idéale pour sécuriser vos cheminements intérieurs. Facile à poser grâce à son système adhésif, elle ne nécessite aucun perçage. Conforme à la réglementation, elle prévient les dangers pour les personnes malvoyantes. Sa couleur blanche offre un contraste visuel net pour une meilleure visibilité. Un choix pratique et rapide pour tous les établissements recevant du public.
| Couleurs: Blanc |
Dalle podotactile intérieure Auto-adhésive Blanche classée feu 450/825/1350 x 412 mm DALLIN
La Dalle podotactile DALLIN® adhésive blanche est une solution simple et efficace pour mettre en conformité vos établissements recevant du public (ERP). Placée en haut d’un escalier, devant un passage dangereux ou une zone à risque, elle signale visuellement et tactilement un danger aux personnes déficientes visuelles.
Grâce à son système adhésif, la pose est rapide et sans travaux lourds : pas besoin de percer ni de sceller. Elle est donc parfaitement adaptée pour les rénovations, les interventions rapides ou les espaces intérieurs où l’installation doit rester discrète et propre.
Caractéristiques du produit :
- Matière : En TPU ignifugé anti UV, classement feu : CFL-S1
- Coloris : blanc, offrant un contraste visuel optimal.
- Pose adhésive : dalle auto adhésive, rapide, sans perçage ni scellement.
- Utilisation : pour l’intérieur uniquement.
- Epaisseur semelle : 2 mm +/* 5%
- Coefficient de glissance AFPV : 0.46
- Conforme à la réglementation accessibilité : répond aux normes ERP, norme NF P98-351
- Dimensions : 450 x 412 mm, 825 x 412 mm ou 1350 x 412 mm
Avantages :
- Mise en conformité rapide et économique.
- Installation propre et simple, accessible à tous.
- Sécurité renforcée pour les personnes malvoyantes et non-voyantes.
- Produit durable et résistant aux passages fréquents.
La dalle podotactile adhésive DALLIN® est le choix idéal pour combiner conformité, sécurité et praticité dans vos établissements.
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Arrêté du 1er août 2006 - article 7.1 "En haut d'un escalier, un revêtement de sol doit permettre l'éveil de la vigilance à une distance de 0.50 m de la première marche grâce à un contraste visuel et tactile." La date de mise en conformité obligatoire est le 1er janvier 2015. |
Ce que dit la loi
Accessoires complémentaires
Un panonceau de circulation « 150 m » permet de préciser la distance entre un panneau de signalisation et le début réel du danger, de la zone réglementée ou du point concerné. Il apporte une information essentielle aux usagers en leur permettant d’anticiper leur comportement avant d’atteindre la zone signalée.
Ce type de panonceau devient indispensable lorsque le danger ou la réglementation ne débute pas immédiatement à l’aplomb du panneau principal. Il est couramment utilisé pour signaler :
- un passage dangereux,
- une zone de travaux,
- un rétrécissement de chaussée,
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une réglementation applicable plus loin sur l’axe de circulation.
Il évite toute ambiguïté sur la portée réelle du panneau.
Les panonceaux rectangulaires sont conçus pour être placés sous les panneaux de signalisation principale, afin d’en compléter ou préciser la signification. Ce modèle est spécifiquement prévu pour être installé sous un panneau triangulaire de 500 mm, garantissant une lecture logique et conforme aux usages de la signalisation routière.
Le fond blanc avec texte noir, associé à un format 350 × 150 mm, assure une lecture rapide et sans ambiguïté. La rétro-réflexion de classe I permet une bonne visibilité de jour comme de nuit, favorisant une meilleure anticipation des conducteurs et réduisant les comportements brusques ou inadaptés.
Le panonceau est fabriqué en aluminium avec couvre-chant, un matériau reconnu pour sa résistance aux intempéries, aux UV et à la corrosion. La fixation s’effectue sur poteau à l’aide de brides, assurant une tenue fiable dans le temps, même en environnement extérieur exposé.
La distance « 150 m » correspond à un usage standard, mais la fiche technique prévoit la possibilité de personnaliser la distance. Cette option permet d’adapter la signalisation à la configuration réelle du site, qu’il s’agisse d’une voirie urbaine, d’un site industriel, d’un parking ou d’un accès ERP.