Bande de repérage MOTIF double triangle - Surfaces vitrées
Sécurisez vos espaces vitrés avec la bande de repérage à motif double triangle. Cette vitrophanie blanche de 5 cm de large et 10 mètres de long offre une visibilité optimale pour prévenir les accidents. Conforme aux normes d’accessibilité, elle est idéale pour les ERP, commerces de proximité, écoles et établissements publics. Facile à poser, elle garantit une signalisation efficace et durable.
Sécurisation des surfaces vitrées
La bande de repérage à motif double triangle est une solution efficace pour signaler les surfaces vitrées transparentes situées à hauteur d’homme. Elle permet de prévenir les accidents en rendant les vitrages visibles, conformément aux obligations légales pour les établissements recevant du public (ERP).
Caractéristiques techniques
- Dimensions : 5 cm de largeur x 10 mètres de longueur (2 rouleaux de 5 m)
- Couleur : Blanc, assurant un contraste élevé
- Matériau : Film PVC souple de 100 microns
- Fixation : Adhésif sur la face intérieure des vitrages
- Origine : Fabriqué en France
- Garantie : 2 ans
Domaines d’application
Cette bande de signalisation est idéale pour :
- Portes d’entrée et portes automatiques
- Cloisonnements de bureaux
- Hôpitaux, écoles, aéroports, gares
- Musées, ateliers, commerces de proximité
Installation et entretien
Installation :
- Nettoyez la surface vitrée avec une solution d’eau savonneuse.
- Assurez-vous que la surface est exempte de poussière, graisse ou autres contaminants.
- Collez le papier de transfert, en appuyant fermement, surtout sur les zones contenant les adhésifs.
- Décollez doucement le papier de transfert, en veillant à ne pas déplacer les adhésifs.
Entretien :
- Utilisez une solution à base d’eau savonneuse pour le nettoyage, 30 jours après la pose.
- Évitez les produits de nettoyage abrasifs qui pourraient rayer le film.
- Ne pas appliquer d’autres adhésifs ou stickers sur le film.
Conformité réglementaire
La visualisation des vitrages est obligatoire lorsqu’ils sont transparents et situés à hauteur d’homme dans les parties communes et les axes de circulation des ERP. Cette bande de repérage répond à cette exigence, contribuant ainsi à la sécurité des usagers et à la conformité réglementaire de votre établissement.
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Accessoires complémentaires
Un panonceau de circulation « 150 m » permet de préciser la distance entre un panneau de signalisation et le début réel du danger, de la zone réglementée ou du point concerné. Il apporte une information essentielle aux usagers en leur permettant d’anticiper leur comportement avant d’atteindre la zone signalée.
Ce type de panonceau devient indispensable lorsque le danger ou la réglementation ne débute pas immédiatement à l’aplomb du panneau principal. Il est couramment utilisé pour signaler :
- un passage dangereux,
- une zone de travaux,
- un rétrécissement de chaussée,
-
une réglementation applicable plus loin sur l’axe de circulation.
Il évite toute ambiguïté sur la portée réelle du panneau.
Les panonceaux rectangulaires sont conçus pour être placés sous les panneaux de signalisation principale, afin d’en compléter ou préciser la signification. Ce modèle est spécifiquement prévu pour être installé sous un panneau triangulaire de 500 mm, garantissant une lecture logique et conforme aux usages de la signalisation routière.
Le fond blanc avec texte noir, associé à un format 350 × 150 mm, assure une lecture rapide et sans ambiguïté. La rétro-réflexion de classe I permet une bonne visibilité de jour comme de nuit, favorisant une meilleure anticipation des conducteurs et réduisant les comportements brusques ou inadaptés.
Le panonceau est fabriqué en aluminium avec couvre-chant, un matériau reconnu pour sa résistance aux intempéries, aux UV et à la corrosion. La fixation s’effectue sur poteau à l’aide de brides, assurant une tenue fiable dans le temps, même en environnement extérieur exposé.
La distance « 150 m » correspond à un usage standard, mais la fiche technique prévoit la possibilité de personnaliser la distance. Cette option permet d’adapter la signalisation à la configuration réelle du site, qu’il s’agisse d’une voirie urbaine, d’un site industriel, d’un parking ou d’un accès ERP.